前作BEASTから搭載の高分子エラストマーP.V.システムを拡大し、ホールド感とスウィートエリアを広げる新型グロメットを搭載。更にTeXtreme x Twaronをシャフト部とフェイスの2時と10時の部分に搭載。
嫌な振動を取り除き快適な打球感を実現。
スピン性能を向上させた「弾き感」重視のNEWモデル。
嫌な振動を取り除き快適な打球感を実現。
スピン性能を向上させた「弾き感」重視のNEWモデル。
商品仕様
製品名: | PRINCE ビースト 100 (280g) 7TJ236 2025SS ホワイト×ブルー プリンス BEAST 100(280g) テニス |
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型番: | 7TJ236 |
JANコード: | 4550610026816 |
BEAST 100(280g)(ビースト 100 (280g) )
商品スペック | |
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商品名 | BEAST 100(280g) (ビースト 100 (280g) ) |
品番 | 7TJ236 |
カラー | ホワイト×ブルー |
素材 | 高弾性カーボン+テキストリーム×トワロン+高分子エラストマー |
フェイス面積 | 100平方インチ |
重さ | 280g |
全長 | 27.0インチ |
フレーム厚 | 24-26-23mm |
バランス | 330mm |
ストリングパターン | 16 x 19 |
グリップサイズ | 1 ,2 |
グリップ | RESI TEX PRO eco(ホワイト) |
パワーレベル | 1030 |
推奨テンション | 39-47-55lbs |
推奨ストリング | EMBLEM LT |
付属品 | 専用スリングバッグ(ブラック) |
生産国 | MADE IN CHINA |
その他 | スマートテニスセンサー装着可能モデル |
テクノロジー |
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▼テキストリーム×トワロンテクノロジー |
第二世代テキストリームカーボン。 テキストリームに新たにアラミド系繊維の一つである「トワロン」を組み合わせたハイブリッド素材。 通常のテキストリーム以上の剛性を持つことで、「球持ち感」を持たせつつ「スピードアップ」させることに成功した。 1:シャフトのフレックスを硬くすることなく、フェイスのねじれをさらに減少。 パワーとコントロール性のアップ 2:フレームの戻り(復元力)が向上。 ボールスピード、玉持ち感のアップ 3:不快な振動を低減 打球時の快適性アップ 4:衝撃吸収性に優れる ヒジや手首への優しさアップ テキストリーム テキストリームカーボンは千~数万本の炭素繊維が横に広げられた開繊糸を使用。薄い構造なので出来上がりの織物は薄く、また、表面の凸凹が少ないため組み合わせた時の強度も強くなる。 カーボン原糸 一般的に、炭素繊維が千~数万本の束になっているカーボン原糸の断面図は丸に近いもの。そのため、カーボン原糸同士を編み込むと丸と丸の間に隙間ができ、それが厚みとなり強度も下がることに。 |
▼ATS(Anti-Torque System) |
シャフトに加え、フェイスの10時と2時の位置にTeXtreme×Twaronを配置することで、フェイス上部の剛性が増し、ボールの推進性とコントロール性がアップ。 さらには、振動吸収性が増し、クリアな打球感で「掴んで弾く」性能が向上。 |
▼2ピーススロート |
インパクト時の衝撃を軽減し、ストリングスの振動を抑える2ピース構造のスロートを採用。 |
▼パラレルホール |
全体の86%のストリングがフレームの外側まで1直線になるようにグロメットホールを設定。スウィートエリアが(特にトップ方向へ)拡大。スウィートエリアとヒッティングポイントがリンクし、パワーとスピン性能をアップします。
パラレルホールの特徴 パラレルホール設計は、バンパーとグロメットのセパレート構造を必要とします。 フレーム上部やストリング面を手で叩くなどした場合、ストリングの種類やストリングが張られた状況によっては、ごくまれに、バンパーとグロメットのセパレート部分で共鳴音がする場合がありますが、プレイするうえでボールヒッティングとその結果には影響ありませんので、安心してパラレルホールテクノロジーの効能を実感ください。 |
▼レクサスフレーム+エアロフェイス |
ボックス形状とエアロダイナミック形状の両方の良さを兼ね備えた楕円に近い断面のレクサス形状のシャフトとエアロダイナミック形状のフェイスを採用。パワー、スピン、コントロールをバランス良くサポートします。 |
▼Purify Vibration System II(P.V.S II) |
長時間のプレーでもパフォーマンスが落ちないように開発された新機能。 新素材の高分子エラストマーをグリップからシャフト部に搭載範囲を拡大し、打球時の衝撃と不快な振動をふるいにかけて心地よい打球情報のみを手に伝える。いまだかつてない超衝撃吸収・超振動吸収を実現。 疲労の蓄積を軽減しプレー後半にも再現性の高いスウィングを可能にする。 |